1、裝卸搬運支撐和聯(lián)接著其它物流活動
包裝、運送、儲存、加工和配送時都需求進行裝卸搬運作業(yè),因此,裝卸搬運是附歸于其它物流活動的,但它又具有不行缺少的特色。在物流過程中,貨品的每一次位置移動都是經過裝卸搬運來完成的,在各個環(huán)節(jié)之間的搬運也是由裝卸搬運來聯(lián)接的。離開了裝卸搬運的支撐和聯(lián)接,物流系統(tǒng)就會中止。
2、裝卸搬運的速度影響著物流的速度
裝卸搬運作業(yè)出現(xiàn)的頻度遠遠高于其它物流活動。裝卸搬運的速度和占用時刻,是決定物流速度的重要因素。
3、裝卸搬運質量直接關系物流質量
貨品在物流過程中要經過屢次的裝卸搬運,裝卸搬運作業(yè)又往往需求直接接觸貨品,因此,這是物流過程中構成貨品破損、分開、損耗、混合等丟失的首要環(huán)節(jié)。不僅如此,裝卸搬運還關系到運送和儲存的安全,運送工具載重與容積的有用運用,倉容的有用運用程度等。所以,裝卸搬運質量直接關系整個物流的質量。
4、裝卸搬運關系整個物流費用
我國現(xiàn)在鐵路運送的裝卸搬運作業(yè)費,大致占運送費用20%左右,而船運則高達40%左右??梢娧b卸搬運費在整個物流費用當中的比重適當高。下降裝卸搬運本錢的途徑在于采用現(xiàn)代化機械設備,實施科學管理,前進作業(yè)功率。
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